Maquette d'un vaisseau de ligne, battant pavillon anglais "red ensign", à trois mâts, à deux ponts et à soixante-seize canons, à sec de toile. Château arrière à deux étages, dont un avec balcon, et sabords, partiellement rehaussés de polychromie. Gréements, coque et bastingage en os d'animal d'élevage, tourné ou en plaquettes clouées ; figure de proue représentant un capitaine au tricorne à mi-corps, partiellement patiné doré. Moulures de délimitation des ponts et canons en bois noirci ; cordages en fils. A deux ficelles, à pompons verts, à tirer sous le château arrière, pour relever les ancres (une pendante, et une fixée sur le côté de la coque). Travail de marin européen ou de ponton, de la fin du XVIIIème ou du premier quart du XIXème siècle. Pavillons possiblement remplacés, aux modèles (?). Vaisseau : 46 x 62 x 24 cm. Poussières, salissures, quelques fentes, anciennes restaurations, petits accidents et manques. Ber et plateau de présentation en bois mouluré noirci ou bruni, postérieurs. Plateau : 78 x 33 cm. Les pavillons de poupe et de proue sont des modèles antérieurs à 1801, date à laquelle la Croix de saint Patrick est ajoutée au drapeau du Royaume-Uni. Travail dit "de ponton" ou navires capturés et démâtés, à l'amarre sur la Tamise, servant de prisons aux marins de la jeune République française, puis de l'Empire. Provenance : Galerie "Aux Armes de France" de Charles Marchal, Paris.