ANGLETERRE, Règne de Georges III (1760-1820)
Grand tromblon de la Marine britannique, de bastingage, de type Espingole.
Platine à silex, à corps plat, règlementaire, marquée GR [Georges Rex] sous couronne fermée, flèche du Broad Arrow sous couronne [propriété de l'Etat].
Fort canon en bronze, à deux registres, bague et évasement vers la bouche. Queue de culasse en fer. Diam. bouche : 50 mm (bouché par le montant du lampadaire).
Fût et crosse en pied de vache, en noyer, gravée "HMS Barfleur".
Garniture en fer, dont pontet et plaque de couche.
Avec une baguette en bois à embout à cerclage laiton.
Monté en pied de lampadaire.
Long. canon : 66 cm - Long. totale : 108 cm.
Fourquine manquante et remplacée par un cerclage de fixation sur le piètement du lampadaire.
Usures, rayures et chocs ; fentes, dont l'une sur toute la longueur du fût.


Il s'agit probablement du "HMS Barfleur", navire de ligne de 2ème rang, possédant 90 canons, longueur du pont de 177 pieds 8 pouces, appartenant à la Royal Navy.
Conçu par Sir Thomas Slade et lancé à Chatham le 30 juillet 1768 au coût de 49,222 £.
Vers 1780, elle reçut 8 canons supplémentaires, ayant par la suite un total de 98 canons. Il pouvait accueillir environ 750 matelots.
Il fût, un temps, Navire Amiral en 1773.
Il participa aux Guerre d'indépendance des États-Unis, de la Révolution française et napoléoniennes.
Il fut désarmé en 1819.
Live vendredi 25 octobre 2024・14:00 (Europe/Paris)
Lot n°113

ANGLETERRE, Règne de Georges III (1760-1820) Grand tromblon de la Marine britannique, de bastingage, de type Espingole. Platine à silex, à corps plat, règlementaire, marquée GR [Georges Rex] sous couronne fermée, flèche du Broad Arrow sous couronne [propriété de l'Etat]. Fort canon en bronze, à deux registres, bague et évasement vers la bouche. Queue de culasse en fer. Diam. bouche : 50 mm (bouché par le montant du lampadaire). Fût et crosse en pied de vache, en noyer, gravée "HMS Barfleur". Garniture en fer, dont pontet et plaque de couche. Avec une baguette en bois à embout à cerclage laiton. Monté en pied de lampadaire. Long. canon : 66 cm - Long. totale : 108 cm. Fourquine manquante et remplacée par un cerclage de fixation sur le piètement du lampadaire. Usures, rayures et chocs ; fentes, dont l'une sur toute la longueur du fût. Il s'agit probablement du "HMS Barfleur", navire de ligne de 2ème rang, possédant 90 canons, longueur du pont de 177 pieds 8 pouces, appartenant à la Royal Navy. Conçu par Sir Thomas Slade et lancé à Chatham le 30 juillet 1768 au coût de 49,222 £. Vers 1780, elle reçut 8 canons supplémentaires, ayant par la suite un total de 98 canons. Il pouvait accueillir environ 750 matelots. Il fût, un temps, Navire Amiral en 1773. Il participa aux Guerre d'indépendance des États-Unis, de la Révolution française et napoléoniennes. Il fut désarmé en 1819.

Estimation
500 € - 600 €
Résultat
650 €
Frais de vente
25%
ANGLETERRE, Règne de Georges III (1760-1820) Grand tromblon de la Marine britannique, de bastingage, de type Espingole. Platine à silex, à corps plat, règlementaire, marquée GR [Georges Rex] sous couronne fermée, flèche du Broad Arrow sous couronne [propriété de l'Etat]. Fort canon en bronze, à deux registres, bague et évasement vers la bouche. Queue de culasse en fer. Diam. bouche : 50 mm (bouché par le montant du lampadaire). Fût et crosse en pied de vache, en noyer, gravée "HMS Barfleur". Garniture en fer, dont pontet et plaque de couche. Avec une baguette en bois à embout à cerclage laiton. Monté en pied de lampadaire. Long. canon : 66 cm - Long. totale : 108 cm. Fourquine manquante et remplacée par un cerclage de fixation sur le piètement du lampadaire. Usures, rayures et chocs ; fentes, dont l'une sur toute la longueur du fût. Il s'agit probablement du "HMS Barfleur", navire de ligne de 2ème rang, possédant 90 canons, longueur du pont de 177 pieds 8 pouces, appartenant à la Royal Navy. Conçu par Sir Thomas Slade et lancé à Chatham le 30 juillet 1768 au coût de 49,222 £. Vers 1780, elle reçut 8 canons supplémentaires, ayant par la suite un total de 98 canons. Il pouvait accueillir environ 750 matelots. Il fût, un temps, Navire Amiral en 1773. Il participa aux Guerre d'indépendance des États-Unis, de la Révolution française et napoléoniennes. Il fut désarmé en 1819.
Vente vendredi 25 octobre 2024・14:00 (Europe/Paris)
Salle 6 - Hôtel Drouot 9, rue Drouot 75009 Paris